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            1号站平台登陆官网-只做第一个我 不做第二个谁 试驾特性法系家轿春风美丽508L

            admin 2019-12-23 253人围观 ,发现0个评论

            法国人的造车理念一贯与其它派系不同,生来浪漫的他们首要会把车当成一件艺术品来规划,美丽508便是由此而来的产品。而来到中国市场,美丽508进行了一系列务实化(轴距加长、撤销无框车门等)改造,契合中国市场偏好的春风美丽508L应运而生。但作为一款比较小众的B级车,许多顾客对它的认知并不殷切,咱们将经过本次的场所试驾,为咱们验证春风美丽508L在“美观的皮郛”底下是否有藏着“风趣的魂灵”。

            场所动态体会

              本次的场所试驾还带来了时下热度比较高的几款中型轿车,包含本田雅阁、丰田凯美瑞、马自达阿特兹、日产天籁,乃至还有奢华品牌的参加,包含奔跑C级以及宝马3系,它们各有所长,乃至在相应范畴归于标杆级的存在。经过这些车型与美丽508L进行比较,咱们能够愈加清楚知道美丽508L在中型轿车市场里处于怎样一个水准。

              在了解美丽508L的动态表现之前,咱们先知道一下它的机械部分,本次咱们试驾的车型是400THP的动力版别,搭载1.8T四缸涡轮增压发动机,这款发动机具有155kW(211PS)的最大功率以及300Nm的峰值扭矩,在账面数据上是比较抱负的,在同等级车型中也归于中上游的水准,匹配的是来自爱信的8AT变速箱,主打平顺。

              底盘方面,美丽508L采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,本次试驾的车型还装备了AMVAR可变悬架体系,可根据路况以及驾驭形式进行软硬调理。

              在0-400米加快的项目中能够看出美丽508L的动力特征,加快功能的确不弱,到达同等级干流水准,而且整个加快的进程满足线性,在低转速区间现已1号站平台登陆官网-只做第一个我 不做第二个谁 试驾特性法系家轿春风美丽508L能够有比较抱负的扭矩输出。别的,爱信8AT也得到很好的匹配,换挡效率高,平顺性也是可圈可点。因而,个人认为美丽508L在动力上的优势不在于有多快,而在于整个加快进程非常流通,这在日常行进中比肯定的加快成果更重要。

              508L的转向手感偏轻盈,这在日常驾驭中会相对轻松。在比较快速地过弯时,车身侧倾并不算大,表现出了必定的底盘功底。

              而在较高速度(80km/h)经过波动路段时,整个进程会愈加爽性,车身晃动会小许多。美中不足的是,车身对细碎振荡的处理不是很到位,会把路面的粗糙感比较直接传递到座椅上。

              总的来说,在机械部分,美丽508L是到达干流水准的,全体表现均衡,很难挑出特别大的缺点,采用了舒适中带一点运动的调教风格,能够将其界说为有必定驾控趣味的家用车。别的,该车的制动功能也值得表彰,在0-400米加快测验后的重刹中能够感受到满足的决心,制动力非常满足。

            最大的别具一格之处在于座舱

            美丽508L的驾驭体会不会差于同级的干流车型,但并不能给到令人惊喜的感觉。可是它的内饰,官方所说的“陆上太空舱”是肯定能够让人眼前一亮的,究竟美学规划是法国人的强项。

              不过实话说,这种剑走偏锋的规划尽管看起来非常冷艳,用起来也非常便当,但假如方向盘方位调得太高,又或者是驾驭者的体型联系,液晶仪表盘就有机会被方向盘遮挡,因而这样的规划对驾驭者的坐姿会有必定的要求。

              此外,前排头枕还能够进行上下+前后四向调红桃k理,远程驾驭的舒适性得到保证。

              无论是内饰的规划、用料仍是装备的丰富性层面来讲,美丽508L都拿出了过人的诚心,表现出了抢先同级的水准,奢华感、科技感、实用性一应俱全,因而个人认为座舱内部是508L最值得揄扬的当地。

            外1号站平台登陆官网-只做第一个我 不做第二个谁 试驾特性法系家轿春风美丽508L观规划也满足共同

              审美是引人而异的,所以好不美观这个问题是只能留给自己的,但无论如何,美丽508L的外观规划都是满足特性的。

              车身尺度上,508L的长宽高分别为4870/1855/1455mm,轴距为2848mm,比较海外版别车型有所加长。

            只做第一个我,不做第二个谁

              总的来说,美丽508L各方面的产品力都是能够到达中型轿车的中上游水准的,而且它还具有干流1号站平台登陆官网-只做第一个我 不做第二个谁 试驾特性法系家轿春风美丽508L车型所不具备的小众特质,外观内饰的规划仍旧坚持着法国人共同的品尝,而不是一味地往时下盛行的审美趋势开展,合适对特性化有所寻求的年青消费集体。(图/文/摄:太平洋汽车网 李升鸿)

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