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            30-40万预算买纯电动车,要兼具空间大和续航高,这该怎样选?

            admin 2019-12-22 329人围观 ,发现0个评论

            虽说电动汽车的发展越来越好,但在人们热衷自驾旅行这一项目上,却让不少的电动汽车望而兴叹。往往车辆的续航里程够了,却没有充足李光复的空间载人载物,而车辆空间实用性达了标,续航里程又跟不上了,这可就愁坏不少电动车的潜在消费者。今天笔者就将为大家推荐几款30-40万空间表现优秀,同时续航里程又出众的电动车型。

            比亚迪唐EV

            售价:25.99-35.99万元

            工信部续航里程:500-520km


            作为国产电动汽车的佼佼者,比亚迪唐EV,可以说拥有着王者级空间实用性及纯电续航里程。该车尺寸与其燃油版保持一致,长宽高4870*1950*1725mm,轴距2820mm,是一款非常大号的中型SUV,标配5座可选装7座,乘用空间非常出色。与此同时,即便是这台大车,比亚迪唐EV却还拥有着500-520km(入门版续航比顶配高)的超高续航里程,完全能够胜任长途自驾出行。


            在空间出众,续航优秀的同时,比亚迪唐EV配置也非常丰富,标配胎压监测、前/后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区预警、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙启动/进入、液晶仪表盘、行车记录、主副驾驶座电动调节、12.8英寸中控触屏、全功能语音控制、车联网、全LED大灯组、全车窗一键升降、自动空调、后排出风口及PM2.5等实用舒适性功能,整体性价比也很突出。

            蔚来ES6

            售价:35.80-54.80万元

            工信部续航里程:420-510km


            虽然在40万的预算中只能买到蔚来ES6的三款低中配车,但即便入门款的420km基准版其续航里程就有420km,基本能够实现中长途的驾驶,而490km基准版的续航里程则有490km(笔者好傻,明明版本号上就写了),已经能够应付长途驾驶。如果对里程不算特别担忧,40万的预算还可以选择ES6的430km性能版,体验百公里加速4.7秒的动力体验。


            同时,作为一款中型SUV,蔚来ES6长宽高4850*1965*1731mm,轴距2900mm整体尺寸空间相较比亚迪唐EV都还稍有优势,空间表现绝30-40万预算买纯电动车,要兼具空间大和续航高,这该怎样选?对充足。稍有遗憾的是,该车全系都不提供七座且没有选装。此外,作为一款高端电动SUV,蔚来ES6的内外观设计也非常出色,整体形象年轻时尚又科技前卫,内饰配以真皮包裹、金属拉丝饰件,也体现出不错的豪华感。

            荣威MARVEL X

            售价:26.88-30.88万元

            工信30-40万预算买纯电动车,要兼具空间大和续航高,这该怎样选?部续航里程:370-403km


            荣威MARVEL X的长宽高4678mm*1919mm*1616mm,轴距2800mm,虽说只是标准的中型SUV,整体30-40万预算买纯电动车,要兼具空间大和续航高,这该怎样选?尺寸也不如前面的唐EV和ES6,但其超长轴距,却能带来很不错的五座乘坐空间。同样的,虽然最高续航里程不过403km,但也足够支撑一次中途驾驶,若有充电设施接应,自然也可以长途,何况这款续航里程车型的获取成本只有26.88万元,并且新车配置也极为丰富。


            同时,作为荣威的高端电动车型,MARVEL X也体现出应有的豪华感30-40万预算买纯电动车,要兼具空间大和续航高,这该怎样选?。车厢内整体的做工用料水准较高,无论是中控还是门板都被大面积的皮革材料覆盖,表面经过打孔/翻皮和缝线处理。银色哑光饰条的勾勒增加了高级感和层次感,配合全液晶仪表与中央19.4英寸玻璃面板,既前卫又高档。

            腾势500

            售价:29.88-32.88万元

            工信部续航里程:451km


            虽说在国内电动车市场中,腾势X的呼声并不高,但作为比亚迪与戴姆勒公司联手打造的纯电车型,在30万左右的价格下,该车空间与续航都非常令人惊喜。长宽高4672*1850*1642mm,轴距2880mm的尺寸,加上跨界的车身,使得该车整体空间表现比起同级别的SUV车型30-40万预算买纯电动车,要兼具空间大和续航高,这该怎样选?都不遑多让。


            腾势500最大的优点是续航高且续航衰减少,该车全系搭载70kWh的电池组,综合工况下续航达到451公里,据不少腾势的车友反映:该车的实际续航里程非常接近它的标定。并且长时间之后衰减也不多。虽说该车的空间和续航表现都还不错,但其在品牌和经销商网络上却相对羸弱,不过个性层面来说还是很有回头率的。

            以上这几款30-40万元级的大空间高续航纯电车型,你们喜欢哪一款呢?如果还有这个级别里其他的车型推荐,也欢迎与我们分享交流哟。

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