<small id='w3Wk'></small> <noframes id='moFlgYR'>

  • <tfoot id='VUlkEbuCP'></tfoot>

      <legend id='EkFZ0'><style id='v5FK'><dir id='ywUAGE0C'><q id='9TcMhJHmgW'></q></dir></style></legend>
      <i id='ZIB7osuwGh'><tr id='thENr3Dy'><dt id='IrRl'><q id='ZE9CY76kG'><span id='XN2m53'><b id='d5Sox49k'><form id='VARO'><ins id='HTriLtQ'></ins><ul id='OGL8'></ul><sub id='nSEHM1vZbh'></sub></form><legend id='yWGugYJsw'></legend><bdo id='kvbRAtN'><pre id='v0NV'><center id='CAWUcIJwRZ'></center></pre></bdo></b><th id='AQ6RGOYawd'></th></span></q></dt></tr></i><div id='AETHxj'><tfoot id='SsnVgLq3yc'></tfoot><dl id='NCTm'><fieldset id='SctNpJKBZ'></fieldset></dl></div>

          <bdo id='u7WPKLc'></bdo><ul id='g2OLKFPe'></ul>

          1. <li id='qNKSDTlA'></li>
            登陆

            帕萨特销量超雅阁,不单单是降价的原因,也是产品力的根底

            admin 2019-09-23 130人围观 ,发现0个评论

            在国内的B级车市场中,大众一直都占据着非常重要的位置。其旗下的多款产品,带给了广大消费者利好的用车体验。而今年的B级车市场,则是格外的热闹。先是一直稳居B级车销量冠军的迈腾,被黑马雅阁出人意料的拉下了马。但到了七月份时,大众的帕萨特又后来居上,击败雅阁成为B级车市场中新的销量王。帕萨特在6月份时月销量还只有1.4万台,可进入7月份后却有了很大的增长。在七月时2.13万台的月销量,让帕萨特在七月时的环比增幅达到了45%。



            那么究竟是什么原因,使得帕萨特的销量,发生了突飞猛进的变化呢帕萨特销量超雅阁,不单单是降价的原因,也是产品力的根底?首先要说到的,自然是帕萨特自身发生的一系列变化。我们知道,在上一年中的帕萨特,已经完成了自身全新的换代。那次的换代对于帕萨特,乃至整个大众来说都非常引人注目。全新帕萨特也出自于大众MQB平台,这对于帕萨特来说,真是一个不错的消息。因为这意味着帕萨特整体的产品竞争力,将会有一个不小的提升。毕竟广大的消费者,对于MQB平台所具有的品质,还是比较认可的。



            除了MQB平台的加持外,帕萨特在多个方面的进步,都非常的明显,比如整个车身崝崓幋的尺寸。我们知道,对不少最终选择会选择B级车的消费者来说,车辆的轴距,空间等,无疑将会是他们非常在意的地方。而帕萨特在这些方面的表现,一直都较为突出。经过更新换代后的帕萨特,在车身尺寸上有了一定程度的提升。不管是车身长度还是轴距,在B级车市场中都处于领先地位。这样的表现,显然能够很好的满足国内消费者的需求。所以在销量方面的提升,自然也就会非常的明显。



            而在外观上,帕萨特的最近的设计风格,也在紧跟着当前的潮流。从前的大众产品,总是难以摆脱掉其整体设计过于中庸的特点,帕萨特也是如此。但近些年来,也许是因为部分产品销量的下降,使得大众也开始转变了自己的设计。采取了一定改变的措施后的帕萨特,虽然外观上帕萨特销量超雅阁,不单单是降价的原因,也是产品力的根底还是不如凯美瑞等车型那般的时尚靓丽,但已经有了不少让消费者感到惊喜的地方。尤其是车尾处全新设计出的字母标志,让消费者非常喜爱。毕竟这是一款曾经在发售之初时,被定义为商务类型的汽车。所以在外观上,也不能要求太多,只要有所改变就好。



            而动力与行车质感,则一直都是传统德系汽车的强项。帕萨特上所采用到的,是一款有着较大功率的2.0T发动机。这款发动机的出色性能,赋予了帕萨特非常强大的产品力。百公里加速只需要7.12秒的成绩,放在同级别车型中也是一个很优秀的成绩。而大众对于底盘优秀的调教能力,使得帕萨特的减震能力非常突出。遇到一些较为颠簸的路面时,也能够轻松的通过。



            当然,较大程度的降幅,也是帕萨特能够登上B级车市场中销量宝座的一个重要原因。自从时间进入到今年后,很多的车企便都开始了较大幅度的优惠活动。目前在部分地区帕萨特的优惠,已经达到了4万元左右。而与帕萨特处于同级的老对手雅阁,却只有一万元左右的优惠幅帕萨特销量超雅阁,不单单是降价的原因,也是产品力的根底度。这也是不少消费帕萨特销量超雅阁,不单单是降价的原因,也是产品力的根底者,最终放弃雅阁帕萨特销量超雅阁,不单单是降价的原因,也是产品力的根底而选择了帕萨特的缘由之一。



            但从目前来看帕萨特出色的销量成绩,想要长时间保持住的话,可并不容易。因为当前较大的降价幅度,以及雅阁等车型所出现的质量问题,算是帮了帕萨特一个很大的忙。而对于大众方面来说,肯定不会长时间的在帕萨特的身上,都保持着如此大的优惠力度。因为长期这样下去的话,大众的利益必然会遭到损失。金九银十是汽车市场经常说的话,这也是车企为打成年度销量目标最紧张的时刻,不困帕萨特之后销帕萨特销量超雅阁,不单单是降价的原因,也是产品力的根底量会如何,就目前来说已经提前透支了优惠力度,接下来就要看持久度了。

            请关注微信公众号
            微信二维码
            不容错过
            Powered By Z-BlogPHP